Toyota Corolla Test Sürüşü – Review (English subtitled)

Toyota Corolla Test Sürüşü – Review (English subtitled)

Toyota Corolla 1,6 litrelik benzinli motor ve Multidrive S otomatik şanzımanıyla Carviser’ın bu haftaki test konuğu. http://goo.gl/i52r55 Toyota Corolla with…

151
Like
Save

Comments

Araba Delisi says:

Dizel yeni Corolla kullanıcısı olarak bende araçla ilgili izlenimlerimi
paylaşmak istiyorum.Aracın ön konsolunu ben başarılı buluyorum.Sonuçta
sürücü olarak her şey elinizin altında yer alıyor.Yalıtım olarakta ben bir
sıkıntı yaşamadım.Özellikle daha sessiz bir lastik tercih edilirse dunlop
blueresponse gibi aracın daha da sessiz olacacağını düşünüyorum.Uzun
saatler boyunca tırtırlı asfaltta aracı kullanmam rağmen çok fazla
yorulmadığımı belirtmek isterim.Ayrıca başka bir önemli nokta da aracın
sunduğu donanım ve kalitesine göre rakiplerinden daha uygun olan
fiyatı.Müşteri memnuniyeti de acabası.Test için size de teşekkür ediyorum
Fahir Bey…Uzun zamandır test etmenizi bekliyorduk 😉 

Muhlis Goktas says:

Aracı 3 ay önce aldık. Yorumlarınıza katılıyorum.aracın yalıtımı düzgün
yolda sınıf standartlarını rahatlıkla karşılıyor ama yol bpzunca bi anda
düşüyor, lan noluyor diyorsunuz. Yakıt tüketimide bu 3 aylık süreçte uun
dönem ortalaması 8.5 litre civarı(ankara iş çıkışı trfiği ve arada
gazlamalarla beraber.) yakıt tüketimi benim beklenyimi karşıladı açıkçası.
Uzun yold çok ekonomik olan otomobil şehir içinde çok yüksek vitesleri
seçen cvtden ötürü biraz fazla yakıyor ama hız arttıkça tüketim bariz bir
şekilde düşüyor. Benim bu arçta keşke dediğim tek şey direksiyon arkasında
kulkçıların olmasıdır. Çünkü cvt çoğu modern şanzumana göre vites düşürme
ve yükseltme konusunda daha hızlı ve itaatkar. 

Edward Reis says:

2015 Hyundai i30 Dizel Modelini ne zaman incelersiniz ?

hüseyin şen says:

çok başarılı..reklam kokan hareketlerden uzak sade net bir tanıtım olmuş.
emeğinize sağlık..görüşmek üzere…

Berk T says:

Bütün testlerinizi izledim.Samimi bir şekilde otomobillerin tanıtımını
yapıyorsunuz fakat anlattıklarınız zaten bilinen şeyler.Ufak bir teste
çıkarak anlattıklarınızın büyük bir kısmını zaten kullanıcılar
deneyimleyebilirler. Katalog değerlerini okumanızın pek bir anlamı olmuyor
bence. Test ettiğiniz otomobillerin reklamını yapmış gibi bir izlenim
veriyorsunuz.Yaptığınız işi severek takip ediyorum ama geliştirmeniz
gerektiğini düşünüyorum. Test ettiğiniz otomobille ortalama 1 hafta 400 km
boyunca zaman geçiriyorsunuz ve bunun bir değeri olmasını isterim.Görüşmek
üzere :)

Efecan Özkan says:

Toyota seneler sonra dinamik bir tasarımla çıkıyor karşımıza ama ne kadar
yazık ki bu güzel göze hoş gelen sportif keskin tasarım içeride kendini tam
zıt bir duruma bırakıyor.Sonuçta bugün en baz Toyota Corolla 50 bin tl den
başlıyor ve içersi açısından işçilik kötü dayanım düşük ve modernlikten
uzak bir yapı çiziyor.Mesela o saat.. Bana kalırsa bir içi ve dışı homojen
olmalı yani bu ne demek dışardan çok tatmin ediyorsa içerden de aynı
hisleri yansıtmalı yada bu ikisi iddialı olmasalarda dengeli olmalı ki
alıcılar hayal kırıklığı yaşamasın. Tabiki bunlar benim düşüncem izlemeden
yazdım etkisinde kalmamak için. Severek takip ediyoruz abi görüşmek üzere
:))

BURHAN OĞUZ says:

corollanın tüketimi konusun da ilk defa gerçeğin paylaşıldığı bir video
tebrik ediyorum .
merakla yeni i30 1.6 crdi dct bekliyorum . tabi ceed ‘i unutmamak lazım =)

Cenk says:

Toyota’nın sağlamlığı, kalitesi gerçekten tartışılmaz. Ancak diğer
firmalara göre geride kalan özellikleri var; 1)Kesinlikle gençlere hitap
etmiyor. Bazı modelleri genç/dinamik kullanıcılara yönelik yapabilir, Bknz.
Seat VW. 2) Araçların dış tasarımlar çok sıkıcı. 3) Benzinli motorlarında
düşük hacimli/turbo beslemeli motor kullanmalılar. 4) Dizel motorların
hacmi arttırılmalı. 5) İç tasarımda o 90 model dijital saatten
vazgeçilmeli, 6)CVT şanzımandan vazgeçilmeli ve çift kavramalı şanzımana
geçilmeli

Ali Yılmaz says:

Bilgileri sade ve anlaşılır sunuyorsunuz. İlerleyen günlerde Seat Leon Fr
ACTnin testleriniz arasında olma ihtimali var mı?

Onur Yılmaz says:

Hey gidi hey, abone olduğumda 100 kişi bile değildik şu an 20.000 olmuşuz,
:D

Mustafa Yasar says:

Videolarınız çok başarılı ve emek harcanmış olduğu her halden belli,,
Amaa..
Fahir Bey Renault Laguna`yı incelemesseniz gözümüz açık gidecek :)

erhan dem says:

Hyundai i30 dizel otomatik tanıtımı bekliyoruz. Acaba yeni şanzıman nasıl??

necip fazıl KARA says:

#FahirTalib yine konuşturmuş. Emeğinize sağlık

Tolga Kahraman says:

Ben ses yalıtımı, ön konsol demodeliği ve bunun gibi bazı görüşlerinize
katılmamaktayım… Bu arada şanzuman 7 ileri olduğunu belirtmek isterim…
Motorun performansını görmek için sport modunda denemenizi tavsiye
ederim… Kullanıcı olarak düşüncelerim bu şekildedir… İnceleme için
teşekkürler…

kubi lay says:

Fahir bey yüksek ihtimalle Arada bir’de olsa Çekim hataları
yapıyorsunuzdur, 🙂 Şöyle müsait bir gün bize keyifli çekim hatalari ile
Kamera arkasını Paylaşırmısınız ? nasıl olur acaba 🙂 :)

ömer çelik says:

MERHABALAR ,
AUDI A3 SEDAN 1.6 TDI TESTİNİ ISRARLA BEKLİYORUZ. LÜTFEN …

serdar yıldırım says:

Sade ama cok anlasilir anlatıyorsunuz her videoları çok teşekkürler.. ford
focusda tanıtımıni yaparsaniz cok iyi olur. Tesekkurler. .

Rusan Tutar says:

Yine her zaman ki gibi mükemmel bir test hazırlamışsınız.Fahir bey birşey
sormak istiyorum ticari araçlardan Peugeot Partner Tepee’yi test ettiniz
mi. Bu arada sizi instagramdan da takip ediyorum :)

ozi trn says:

2015 hyundai i30 benzinli Turbo Aracı test etmenizi dört gözle bekliyorum.
Sizi izlemek gerçekten çok keyifli.

Onur Ünsal says:

Yine bir fahir abi güzelliği adamsın abi

Metin ŞEN says:

Abi çok içten ve anlaşılır olman mükemmel. 

Emir Mustafa Kaygın says:

Kardeş uzak doğululara benzemişsin hayırdır uykudan yeni mi uyandın 🙂 ?

Mavra Tech says:

Hocam sizce mercedes cla mı yoksa mercedes 420 gran coupe mi ve neden? 

Suleyman Emin says:

Fahir bey, yeni doblo ve tourneo connect testleri gündeminizde mi ?

seyit elmas says:

Fahir bey yeni passatıda en yakın zamanda kanalınızda bekliyoruz sizin kısa
net ve özgün anlatışınızla teşekkürler :D

Devrim Arabaları says:

Aracı merak ediyordum, bu güzel test sürüşü ve izlenimler için teşekkürler
dostum. 

Füruzhan Akman says:

Yine harika test olmuş. Sizin yorumlarınızı kesinlikle dikkate alınmalı.
İyi çalışmalar

medicalender says:

Bu güzel incelemeniz için teşekkürler.Emeğinize sağlık..

UMFBR C says:

dostum her videoda aynı müzik kullanıyosun. müzikleri daha değişik ve
araçların karakterlerine göre seçersen daha bi keyifler izlenir. Kolay
gelsin :)

ismail akgün says:

iyi akşamlar fahir bey volkswagen markası ile bir problemmi var acaba
testlerinizde pek yer vermiyorsunuz özellikle yeni superb i ilk test
edenlerden birisiniz ama nedense yeni passat ile ilgili bir test yok yakın
zamanda inceleyecekmisiniz
saygılar iyi akşamlar

Efe KOLBURAN says:

Fahir bey iyi akşamlar A180 cdi manuel şanzıman ile bmw 116d manuel
şanzıman arasındaki seçiminiz ne olurdu ?

Batuhan Aydın says:

Karşılaştırma videosu yaparmısınız 

Edgar Bisognin says:

Merhaba uzun zamandır videolarınız takip ediyorum. Her videoda bagajı
kapatışınızı çekiyorsunuz. Biraz garip gelecek belki ama bence o kapanma
sesi kasa sağlamlığı iskelet sağlamlığı kısacası aracın kalitesi hakkında
çok fazla bilgi içeriyor. Bu videoda o sesin yerine müzik gelmiş. (Eminim
böyle düşünen tek ben değilimdir.). Yeni videolarda buna dikkat ederseniz
sevinirim :)

furkan karaçalı says:

Merak ettim sıradaki sürpriz araç hangisi acaba? :D

Önder Özdoğan says:

Eline, koluna, diline saglık usta. Bu aracın otomatik diZeli alınır. Tek
kusuru yalıtım bir beceremediler gitti.

Yıldıray Öztürk says:

Daha çok aileler tarafından tercih eilen bir otomobilde neden arka
havalandırma koymazlar anlamıyorum. Çoğu Japon arabası da bu şekilde.
Bence sınıfındaki en iyi araçlardan. Bu sınftaki araçlardan beklenenler
güvenlik, konfor ve sorunsuzluktur. Performans için kimse bu sınıf araba
aramaz herhalde. Yakıt tüketimi güncel araçlara göre biraz fazla bence.
Gerçi lastikleri söylemediniz , kışlık lastikse tüketim biraz fazla çıkmış
olabilir. P.S. Casio ile ortaklık devam ediyor anlaşılan, saatten
vazgeçmemişler.

ankbrq says:

1 hafta kiralamıştım ve hiç beğenmedim, araba resmen ucuz çabuk çabuk
üretilsin 3. dünya ülkerine bol bol satılsın diye yapılmış gibi sıradan ve
keyifsiz. İçi geniş, arka koltuk ortası düz falan, bagaj büyük, servis iyi
tipik Toyota avantajları, mekanik-mühendislik-estetik olarak hiçbişey yok
alette, detay işçiliği zaten söz konusu değil. Size de soğuk geldiği belli,
politik bir test olmuş ama mecbursunuz buna anlıyorum, birde bu 1.6
benzinli CVT ile nispeten iyidir, benim 1.4d multimode evlerden ırak. Yine
de temiz test, güzel anlatım, elinize sağlık.

Rufet Veliyev says:

Arabalara bakis acimi degistirdiniz

Coşkun Can Sever says:

Abi 90.00TL bütçe var golf 7 higline var aklımda senin başka önerin var mı
dizel olması şartıyla.(sınıf fark etmez.)

Mavra Tech says:

Hocam seninle uzun uzun sohbet etmek isterim :-)

Anıl Özcakmak says:

Fahir abicim isini cok iyi yapiyosun gercekten seni de severek izliyoruz.
🙂 Bide Renault Captur inceleyebilir misin? Inceledin mi diye baktimda yok
videolar kisminda. 🙂 

Mustafa SARUHAN says:

Vidyo için teşekkürler.
Sizin de dediğiniz gibi Toyota yıllardır böyle, DEMODE.
O yüzden bana hep itici gelmiştir Toyota.

Ekin Akkoyunoğlu says:

Çok yanlış bilgi!!!! Auriste kulakçıklar ile vites
değiştirilenilirken,corollada böyle bir seçenek yok diyorsunuz size verilen
test aracında yok bizde aynı aracı kullanıyoruz bizde var 

Kadir Keskin says:

bu araba nasıl bu kadar satıyor anlamıyorum.Hacim ve sağlamlık dışında
hiçbir özelliği yok hemde 10 litre yakıyor.

Ozcan Aka says:

MERHABA BEN ZAFER TANITIMLARINIZ ÇOK GÜZEL HER VİDYONUZU TAKİP EDİYORUM.
BİR DE HYBRİD ARAÇ İNCELEMEYİ DÜŞÜNÜRMÜSÜNÜZ? YARIS VEYA CRZ TARZINDA…

kaan günaydın says:

Volkswagen cc incelemesi bekliyoruz

Write a comment

*

css.php