Škoda Fabia vs. Hyundai i20 – srovnávací test

Škoda Fabia vs. Hyundai i20 – srovnávací test

Tak jsme je konečně postavili proti sobě. Nová Fabia je dobrá, už jsem ji vyzkoušeli a teď přišla řada i na nový Hyundai i20, který také překvapil. Jak, na t…

43
Like
Save

Comments

Kolacovnik says:

Hnujdaj je jednoznacne lepsi, nie je o com sa bavit. Dizajnom je to
subjektivne, kedze fabia vyzera slusne spredu, aj to vsak len v niektorych
farbach, lebo napr. bordova je dost hnus – ale zozadu vyzera ako SUV, s
nadvihnutym zadkom. Interier je krajsi a lepsi v i20, tiez ponuka viac
priestoru. Ked su podvozky porovnatelne, odozvy vo volante nebudu 99%
kupcov zaujimat a nie su dovodom preferencie fabie.
Rozdiel zakladnej ceny je nepodstatny, lebo auto sa nekupuje s “cenou od”,
kedze vtedy ma fabia akurat zdochnuty motor z kosacky 1.0 44kW, prave na
to, aby bolo mozne sermovat cenovkou. 

qwert88ish says:

Kdyby byla i20 i v kombíku, jako Fabie, tak možná. To že není, bude hlavní
důvod proč půjde většina lidí pro Fabii. Především rodiny a chalupáři. Mě
osobně se Fabie líbí víc a jelikož je lehčí, tak logicky bude i míň “žrát”
. Co se týče motorů, tak mě třívalcové motory v malých vozech nevadí, ba
naopak to má pozitivní vliv na hmotnost na předku a tím i jízdní
vlastnosti. Nicméně dokud nebude 1.0TSI je 1.2TSI jasná volba.

PUDZIANfanimistrza says:

– HYUNDAI best quality best visual
– fucking skoda shit tsi engine …. 50 tys. km and all problems
– HYUNDAI 300,000 km engine is no problem

Petr Stoklasa says:

Otázka je, proč kupovat auto, u kterého budu po 60t km repasovat turbo, do
100t km měnit 2x rozvody, řešit problémy s elektrikou a každých 15t km
měnit olej. Až začne škodovka vyrábět opravdu kvalitní a bytelná auta, ať
mi dají vědět. Upozorňuji, že za prodloužení záruky nehodlám nic připlácet.
5 let a 150t km beru jako minimální samozřejmost. Není to ruční šlehač,
abych každé dva roky kupoval nový. Navíc to není ekologické, když neustále
potřebuji náhradní díly a po třech letech celé nové auto. Výroba
každého náhradního dílu, nebo auta, produkuje neuvěřitelné množství CO2.
Obchodní politika celého VW je o opravdu oblbnutých, neustále za něco
platících ovečkách. Proč Korejci chtějí a dokáží vyrábět bytelná a kvalitní
auta? A co se týče ceny….. Když se najdou joudové, kteří za ošizené a
nevybavené auto s dvouletou zárukou jsou ochotni zaplatit co platí, nebo
neskutečně připlatit za standartní vybavení auta, tak proč by Korejci
prodávali zbytečně levně. V podstatě se dá říct: Vy všichni, co kupujete
produkty VW, dost nám ostatním svou hloupostí kazíte ceny. 

Vik tor says:

asi ste sa pomýlili pretože 1.0 MPI je trojvalec a 1.2 TSI sú oba
štvorvalce inak pekná recenzia. Vo Fabii 1.2 TSI 81 kw som absolvoval
testovaciu jazdu a jazda bola veľmi príjemná také malé žihadl opovedal by
som :)

Lukas C. says:

Slušivá beranice Kubo! :D. Test opět nezklamal :)

burnoutin60second says:

Bohuzel, je to zasadni chyba v jinak moc hezkem videu. Trivalce lidi
zavrhuji. A chyba hned v zacatku srazi Fabii. Nutno podotknout, ze i20 co
jsem koukal nema preplnovany benzin. To take nezaznelo. Takze te 81kW
nebude zadny jejich motor stacit. Zminil bych, ze nove jiz bez retezu ale
klasickym remenovym rozvodem….

Lubomír Baloga says:

Ako tak stale pozeram stou spotrebou sa nejako vyrazne nehybe. Na 1.kovej
fabii motor 1.9tdi chodim mimo mesto za 4 litre, dialnica pri 130km/h cca
5,5 litra a to je auto stare uz takmer 15 rokov ?

22pits says:

Tyhle TSI maji ještě 4 válce. V brzké budoucnosti tuším škoda ale stejně
plánuje nahrazeni současných 1.2 TSI ( 4valců ) za 1.0 TSI které už budou
3válce.

Jogino222 says:

10 cm rázvor v prospech i20 je dosť. Nehovoriac o tom že i20 ma interiér o
triedu lepší ako Fabka (osobná skúsenosť)

Petr Znamenáček says:

už ji mám,jsem s ní naprosto spokojen,motor člověk ani neví že je v
autě,nádhera,sport sedačky super,jízda a podvozek super,,,cena 319 tisic

Petr Pershing says:

Pěkné video a objektivní porovnání. Ale ta čeština nečeština….

Matus Dobias says:

1.2 tsi sú 4 valce 

Mira Holic says:

Škoda nabízí jen tříválcové motory ? 

iFasterMagazine says:
Petr Znamenáček says:

objektivní recenze,dík za to,,,,

Write a comment

*

css.php