Reflashing the ECU. So it can adjust to all the new parts. It recalculates
how much air is being forced in and pushed out so I can adjust the amount
of fuel to put in the mixture.
Gracias, pues pa mi q ese header hecho fue lo que te dio. yo tengo intake
en pvc 3 pulg. tuberia 2.5 en esos momentos y tenia shell premium. tu
tienes tuberia 21/4? interesante. el reflash sale en 500 pero despues te
cobran 25 cada ves que retunees. mera y ese header como lo hicistes yo
quiero portear el header de fabrica.
Y haste el intake largo tw lo recomiendo y el grosor d mi intanke d
aluminio es un 1/8 para q no se caliente cosa d q siempre entrw aire
fresco. Al tener tu short intake halas el aire caliente q emerge del motor
Saludos, diatre mano 179hp? eres lo mas alto q he oido q le ha sacado all
motor, segun predator el mas q le han sacado caballos soy yo 170, los
panitas mios tan en 164 y 166. Que hicistes pa sacar 179? y si enrealidad
tienes unos 179 con el reflash llegas a los 190 si es asi. Pero como tienes
179 mano? no es q dude de ti pero nosotros tamos casi en el mismo rango de
caballaje.
mano ps si puedes contactarme a la persona q te hizo ese header te lo
agradeceria p el muflero mio se quito en hacer headers y no conosco a otra
persona q los haga por el momento. mi tuberia es 2 50. oye bro yu no estas
en la pagina del club en facebook verdad q no?
Mira tipo ese el reflash q vale 500 pesos soy d arecibo y tengo el.mismo
carro 2011 cn tuberia pela y un intake sin reflash y le saque 179 ala goma
dynojet. Acho por q si sacastes 173 cn reflash no vale la pena tirarme pa
perfomance h gastar 500
Le tengo un header 4 a 1 echo aca tiberia 2″1/4 y un intake injent largo
tres pulgadas aluminio y corro cn premiun siempre mano. Pero el tuyo se ve
lindo . Toy loko por tirarlo pa alla mano cuanto te salio el reflash
Me lo hisieron aka por arecibo xq el header d fabrica es un semi hwader
como tal es cuatro a una tambn pero bn pequeño cosa q pierdes torque en
alta. El mio es completo hasta el fresible abajo mano me brega en alta se
siente d 90 mph para arriba q bo pierde fuersa y se escucha solido a y le
twngo pipa magnaflow 2′ 1/4 tambn
Mecanica kedao
I own a koup. but my eye drifted more towards that gtr in the backround
how much did they charge you for the tune?
Oye en donde en arecibo te hicieron el header..??? Y cuanto vale..?? Soy de
San Sebastián..!!!
What model year was this one?
Oye en donde en arecibo te hicieron el header..??? Y cuanto vale..?? Soy de
San Sebastián..!!!
Nice looking Koup. I want to tune mine but its expensive
What kind of exhaust do you guys have? Name-brand or custom 2.5?
what kind of rims r those. I like em
First of all it is a mustang dyno. Go and watch evo videos… thanks for
the view.
Ok what do you want to know? It is a manual tran.
Reflashing the ECU. So it can adjust to all the new parts. It recalculates
how much air is being forced in and pushed out so I can adjust the amount
of fuel to put in the mixture.
Gracias, pues pa mi q ese header hecho fue lo que te dio. yo tengo intake
en pvc 3 pulg. tuberia 2.5 en esos momentos y tenia shell premium. tu
tienes tuberia 21/4? interesante. el reflash sale en 500 pero despues te
cobran 25 cada ves que retunees. mera y ese header como lo hicistes yo
quiero portear el header de fabrica.
Y haste el intake largo tw lo recomiendo y el grosor d mi intanke d
aluminio es un 1/8 para q no se caliente cosa d q siempre entrw aire
fresco. Al tener tu short intake halas el aire caliente q emerge del motor
Damn this thing took a long time to redline lmfao SLOW!!!!!!!!!!!!!!!
Overwrite the cars ecu and increase the air/gas settings to produce more
hp. Thats in my own words you can get more info on the web
love the gtr in the back
Saludos, diatre mano 179hp? eres lo mas alto q he oido q le ha sacado all
motor, segun predator el mas q le han sacado caballos soy yo 170, los
panitas mios tan en 164 y 166. Que hicistes pa sacar 179? y si enrealidad
tienes unos 179 con el reflash llegas a los 190 si es asi. Pero como tienes
179 mano? no es q dude de ti pero nosotros tamos casi en el mismo rango de
caballaje.
mano ps si puedes contactarme a la persona q te hizo ese header te lo
agradeceria p el muflero mio se quito en hacer headers y no conosco a otra
persona q los haga por el momento. mi tuberia es 2 50. oye bro yu no estas
en la pagina del club en facebook verdad q no?
How much did you gain?
more info plzz how much would it cost and is it auto or manual
What’s the price on the tune?
Mira tipo ese el reflash q vale 500 pesos soy d arecibo y tengo el.mismo
carro 2011 cn tuberia pela y un intake sin reflash y le saque 179 ala goma
dynojet. Acho por q si sacastes 173 cn reflash no vale la pena tirarme pa
perfomance h gastar 500
Le tengo un header 4 a 1 echo aca tiberia 2″1/4 y un intake injent largo
tres pulgadas aluminio y corro cn premiun siempre mano. Pero el tuyo se ve
lindo . Toy loko por tirarlo pa alla mano cuanto te salio el reflash
Me lo hisieron aka por arecibo xq el header d fabrica es un semi hwader
como tal es cuatro a una tambn pero bn pequeño cosa q pierdes torque en
alta. El mio es completo hasta el fresible abajo mano me brega en alta se
siente d 90 mph para arriba q bo pierde fuersa y se escucha solido a y le
twngo pipa magnaflow 2′ 1/4 tambn
$400 hope it lowers in time, its brand new where I am from
i know how to flash my android phone but have no idea what reflash is,
little help?
of course, huge improvement very satisfied
Any noticeable gains? 0-60 time better?