интересная у вас программа,но порой не понимаю зачем вы так сильно
придираетесь к электронике(например,отсутствие каких-нибудь дисплеев(типа
навигации)).всё-таки машины некоторые годов,где эти вещи были только в
каких-нибудь бизнес машинах и то не факт
в целом все правда кроме подвески и прыжков на полицейских.У меня пробег
уже 70000 с рейкой нет проблем и рычагами тоже все в норме,бездорожье
каждый день у него(главная причина покупки)!Шумка в натуре гавно и
жесткий,но зато он хавает любую яму без проблем и этого даже не замечает.
у меня рав4 III 2009 года рестайл ЛОНГ (не вариатор), 170 кабыл. по городу
в районе 12 литров, по трассе 9-10 литров. сделал шумку, полиуритановые
проставки под пружины, поставил 18 кованные диски и 255 резину, установил
“спорт-режим”, вырезал катализаторы – просто огонь! тишина, комфорт и
динамика меньше 10 сек. до сотни, в прошлом году ездил из Москвы в Анталию,
всю турцию и Грузию по горам проехал около 8500 км за отпуск, XC90 – курит.
если бы я выбирал сейчас машину наверняка выбрал бы или прадика или X5.
надёжнее тойоты сложно что-либо найти.
Пиздец, ну и машина. У знакомого первый рав 1999 г.в. – пробег 400000.
Родная рейка, родные шаровые и подвеска. Даже сцепление еще не менял
(ручка)! И вот это говно…
интересная у вас программа,но порой не понимаю зачем вы так сильно
придираетесь к электронике(например,отсутствие каких-нибудь дисплеев(типа
навигации)).всё-таки машины некоторые годов,где эти вещи были только в
каких-нибудь бизнес машинах и то не факт
Хмм…Небольшой, жесткий, шумный, с бабским имиджем у нас в стране…Без
особой динамики.
Я бы добавил пару сотен и взял XC90.
в целом все правда кроме подвески и прыжков на полицейских.У меня пробег
уже 70000 с рейкой нет проблем и рычагами тоже все в норме,бездорожье
каждый день у него(главная причина покупки)!Шумка в натуре гавно и
жесткий,но зато он хавает любую яму без проблем и этого даже не замечает.
Протестируйте пожалуйста Опель антара 2,4 мк, рестайлинг Спасибо.
А желтая Калина лучше
Спасибо автору за видео
в машине плохая звукоизоляция?, что то я не заметил такого. Чувак наверное
никогда в Ниве 3d не ездил, у него от неё мозг из ушей сразу бы потек.
Ведущий – БАБА или педик !!!
у меня рав4 III 2009 года рестайл ЛОНГ (не вариатор), 170 кабыл. по городу
в районе 12 литров, по трассе 9-10 литров. сделал шумку, полиуритановые
проставки под пружины, поставил 18 кованные диски и 255 резину, установил
“спорт-режим”, вырезал катализаторы – просто огонь! тишина, комфорт и
динамика меньше 10 сек. до сотни, в прошлом году ездил из Москвы в Анталию,
всю турцию и Грузию по горам проехал около 8500 км за отпуск, XC90 – курит.
если бы я выбирал сейчас машину наверняка выбрал бы или прадика или X5.
надёжнее тойоты сложно что-либо найти.
Пиздец, ну и машина. У знакомого первый рав 1999 г.в. – пробег 400000.
Родная рейка, родные шаровые и подвеска. Даже сцепление еще не менял
(ручка)! И вот это говно…
лучше бы RAV4 2004 года взяли на обзор
Стиральная машина-женская машина!
машина для женщин или геев))))
Шикарно. Все по делу. Молодцы.
бред
Все у машины хорошо. Руль только не с той стороны, не с каноничной ;-)
АвтоВести, обзор на Опель Антару будет?
Забыли про лопающиеся лобовые стёкла в зоне дворников ….
Про ЦРВ очень интересно посмотреть этого же года!
Будет???
Сделайте на Honda CR-V
Ужас 16 литров в городе,для 2.4 мотора
я бы лучше доплатил и взял Highlander, но старше
16 литров по городу терпимо ??? ахренеть. ведущий как всегда в своем
репертуаре
Вот с чего вы взяли что двигатель потерял в мощности?!
50 штук рейка охренеть пол з/п, еще раз убеждаюсь что б/у ино это лотерея.